近日,由业主京福公司阜阳指挥部、铁四院监理公司等单位联合组成的专家评审小组,对中铁十一局商合杭项目承建的黄花山特大桥537#、538#墩身首件工程进行了评估验收。
此次首件工程验收结果喜人,经过建筑设计企业、监理及有关专家的现场勘定及对相关内业资料的评审,一致认为十一局商合杭项目承建的黄花山特大桥537#、538#墩身首件工程工艺规范、质量放心可靠、资料齐全,符合验收标准,具备大面积施工条件,决定给予通过验收。
评估现场,各位专家细致观摩了墩身施工工艺,并对墩身外观品质错台、气孔、砂线、麻面、结构尺寸、模板缝隙漏浆等项目进行了重点检查,对于十一局商合杭项目标准化的施工、精细化的作业,专家组一行表示认可,称赞“人民铁军”就是不一样,在新时期国家高铁建设事业中仍是一支“作风顽强,敢打硬仗”的先锋部队。
工程“首件制”是保证工程质量、消除质量通病、杜绝质量隐患的重要基础,做好首件工程验收有助于稳定施工工艺,全面实施标准化施工建设,保障施工安全与结构安全。
十一局商合杭项目承建管段内多以桥梁实施工程为主,包括黄花山特大桥(22912m)、下塘特大桥(16072m)、曹家湖大桥(209.85m)。此次桥梁墩身首件工程顺利通过验收意义重大,不仅验证了十一局商合杭项目标准规范化的施工能力,更拉开了标段内施工大干的序幕,项目部全体人员定会以饱满的热情,高昂的斗志迎接马上就要来临的施工大会战。
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